路面地钉成隐形绊脚石 市民呼吁及时清除

7月14日早上8点半地钉xingkong官网，北京朝阳区双井桥附近的人行道上，72岁的张大爷被一根高出地面约3厘米的地钉绊了个趔趄，手里的豆浆洒了一地。他低头看了看那根锈迹斑斑的螺栓，叹了口气成隐，“这钉子在这儿少说半年了。一直没人管”这不是个别现象。

记者走访多个城区发现，人行道上残留的地钉相当普遍，有的在盲道旁，有的就在小区门口，形绊成了实实在在的安全隐患。地钉的星空官网来源五花八门。最常见的。是临时围挡、广告牌拆除后留下的膨胀螺栓和固定桩。施工队撤场时脚石及。把围挡铁板一揭，切掉露出的部分就完事，地面上的螺栓基座却懒得处理。

还有部分是老式路灯、电线杆迁移后遗留的地脚螺栓。记者丰台区一条300米长的市民商业街上数了数，地钉竟有23处之多，其里面11处高出地面超过2厘米了。最夸张的一个有5厘米高，晚上光线不好时极难察觉。地钉伤人的星空(中国)xingkong·官方网站案例并见。今年4月的，上海一位外卖骑手在小区门口被地钉刺穿鞋底呼吁，脚掌缝了6针；去年冬天，哈尔滨一位老人在雪地里被隐藏的地钉绊倒，导致手腕骨折。事故出现后，一般只能由受害者自行承担损失。

一位社区网格员向记者透露的，“接到过几次关于地钉的12345热线投诉吧。产权单位不明确清除，有的属于市政，有的属于街道，还有的得找物业。一个钉子要转好几个部门吧？光协调就得花上半个月”记者试着联系了几家施工企业吧？一家市政工程公司的项目经理承认。围挡拆除环节确实存在偷工减料。“工人都按日结工钱，拆围挡时多花半小时把螺栓拔干净，在老板眼里就是耽误进度。说白了，没人把地钉当回事，觉得大不了就是绊一下”侥幸心理直接导致地钉成了城市路面的“牛皮癣”。

好在，有些区域已经尝试去改变。广州天河区去年推行了“围挡拆除验收制”，施工方拆完围挡后需提交路面恢复照片，验收才退还押金，地钉投诉量下降了七成。

清除一根地钉，成本不过几块钱吧，拖着不办，代价可能是某个行人的一场手术。晚上出门散步时。我特意低头看了看脚下的路，一根根地钉在路灯下反射着微光，像城市脸上没刮干净的胡茬。市井之间的，谁都不愿当那个被绊倒的人啊？与其等到出了事再追责，不如把功夫花在前头是让地钉从拆围挡那天就断根。