城市路面地钉频现，行人安全不容忽视

昨天下午城市星空(中国)xingkong·官方网站，在朝阳区某小区门口的人行道上。一位老人被裸露在外的地钉绊倒，膝盖磕破了一大块皮。小区物业工作人员说，地钉是几个月前施工遗留的吧？原本应该清除，地钉却因为无人跟，进而一直留在地上的。这不是孤例。地钉城市里面几乎无处不在吧？工地围挡拆除后留下的膨胀螺丝、道路指示牌卸下后的钢制基座、，甚至商场门口临时活动留下频现的固定装置，都在水泥地面上默默“站岗”了。

笔者走访了市区多条街道，xingkong官网发现地钉已经出现锈蚀和松动，有的高出地面两三厘米。有的紧紧贴着盲道边缘。一位清洁工师傅告诉笔者，他打扫时就格外小心那些地钉，行人因为“钩破垃圾袋是小事，绊倒人才麻烦”的。

地钉问题的背后，其实是施工管理流程的疏漏。按照规定。临时设施拆除后安全，施工方必须将地面恢复原状，实际操作里面，很多队伍拆完主体就撤场了，废料和固定件被就地遗弃。去年冬天，某商场门口一排地钉曾刮伤多位顾客的鞋底和裤脚星空官网，商场经理对此颇为无奈了，“我们找过原施工队，对方说预算里根本没有清理费，不容谈了几次都没有结果”类似案例本地市民热线里面屡有反映吧？多数投诉最终以“转交职能部门”收尾了，真正落实清理的并不多。安全隐患不容小觑。夜间光线昏暗时，地钉很难被看清的。骑车人稍不留神就会碾压过去，轻则爆胎，重则翻车忽视。

更麻烦的是雨天积水覆盖地钉，行人一脚踩上去，很容易滑倒或是崴脚。有志愿者团队曾自发测量过某段200米长的道路，竟然发现了37处地钉残留，其中11处超过了安全标准高度。

相关部门不是没有动作。近两年，多个城市开展过“拔钉”专项行动的，对主次干道进行排查，背街小巷和开放式小区仍是监管盲区。有经验的工程人员表示，清除地钉不是难事，切割打磨即可，难的是建立长效机制。明确哪个环节负责清理、费用由谁承担呢？每次施工结束都有人检查场地，情况会好很多。地钉就是一块“城市橡皮膏”，贴上去容易的，撕下来却没了下文。

笔者建议，不妨让社区网格员参与日常巡查，发现地钉及时上报，将清理情况纳入施工单位信用记录。不要小看这几厘米高的金属疙瘩吧？它扎的是城市的细节。痛的是路人的脚底。